s integrovaným přijímačem, pro vrata do 11 m2, maximální výška otvoru - 2600 mm;
PFK-3300 kolejnice s řemenem
Dálkový ovladač - 2 ks.
-
Pohon DIY-800KITCEbez DPH:s DPH:
-
Zástrč pro sekční vrata RSD Hybrid (DIY)
Zástrč pro sekční vrata RSD Hybrid (DIY) - otevírání a zavírání garážových vrat je možné pouze zevnitř garáže. Používá se, když vrata nemá elektrický pohon
bez DPH:s DPH: -
Elektrohydraulický mùstek se sklopným čelem série DLHI
Elektrohydraulické vyrovnávací můstky se sklopným čelem z řady DLHH jsou nejoptimálnějším zařízením, umožňujícím organizovat nakládací prostor a zajistit rychlou nakládku a vykládku. Při aktivaci se můstek zvedne a čelo se otočí a sklopí. Následně se můstek spouští až na podlahu korby nákladního auta. Systém je tak připraven k použití. Po dokončení nakládky a vykládky se můstek zvedne, čelo se spustí a umístí do svislé polohy, můstek se vrátí do výchozího postavení. Instalace je možná zabudováním a zavěšením.
Různorodost naších nakládacích můstků Vám umožňuje vybrat nejvhodnější řešení pro jakýkoliv podnik.
-
Těsnící límce s pevným rámem série DSHRD
Těsnící límce s pevným rámem z řady D.SH-RD jsou navrženy pro velké množství nákladů, což se projevuje na jejich konstrukci. Rám je vyroben ze sendvičových panelů, obložených hliníkovým profilem. Čelní upínací deska je vyrobena z hliníkového, práškovou metodou lakovaného profilu. Materiál předních lišt je dostatečně elastický, má vysokou odolnost vůči opotřebení a pevnost v tahu. Při provádění nakládky a vykládky zajíždí karosérie nákladního automobilu částečně dovnitř límce. Horní a boční vertikální listy se upevňují na karosérii vozu a zajišťují těsnost mezi ní a skladištěm. Pokud používáte tento typ límce na plošině umístěné před skladištěm, je nutné instalovat vodítka pro kola nebo kovové dojezdy. Instalace se provádí nasazením.
-
Předsazené komory standardní série DHOUS
Předsazené komory představují ucelenou konstrukci, která umožňuje instalaci nakládacích můstků a těsnicích límců před budovou, přičemž poskytují termální izolaci budovy od nakládací techniky.
Předsazené komory jsou dostupné ve čtyřech úhlech - 90, 60, 45 a 30°. Což umožňuje provoz i v oblastech bez kolmého nájezdu nákladních vozidel.
-
Nárazový sloupek
Nárazníkový sloupek je určen k zabránění poškození rohových stojanů vrat při vjezdu nakladačů, jsou instalovány uvnitř prostoru.
Průměr sloupku je od 100 do 159 mm.
bez DPH:s DPH: -
SHAFT-30 Pohon průmyslových sekčních vrat
se zabudovanou řídící jednotkou a integrovaným přijímačem; pro vrata do 18 m2
Řetěz 8 m
Trojtlačítkový ovladač BUTTON3
Montážní sada
Napájecí napětí: 230 V, 50 Hz
Stupeň ochrany: IP65bez DPH:s DPH: -
Pohon pro posuvnou bránu SLIDING-300 (DoorHan)
se zabudovanou řídící jednotkou a integr. přijímačem;
Napájecí napětí, V/Hz: 230/50
Maximální příkon, W: 250
Rychlost vrat, m/sek: 12
Maximální váha vrat, kg: 300
Teplotní rozsah, °C: od -20 do +55bez DPH:s DPH: -
Speciální nabídka! Sekční garážová vrata DoorHan RSD02 pro otvor š x v: 2360x2840 mm
Sekční garážová vrata s torzním mechanismem RSD02, s 2 ks panoramatických panelů, pro otvor šířkou 2360 mm, výškou 2840 mm. Barva drevodekor WINCHESTER.
Vrata je k vyzvednutí na adrese: Vrbová 525, 250 64 Zlonín
bez DPH:s DPH: -
Pohon pro posuvnou bránu SLIDING-800 (DoorHan)
se zabudovanou řídící jednotkou a integr. přijímačem;
Napájecí napětí, V/Hz: 230/50
Maximální příkon, W: 250
Rychlost vrat, m/sek: 12
Maximální váha vrat, kg: 800
Teplotní rozsah, °C: od -20 do +55bez DPH:s DPH: -
Plastové madlo s logem DoorHan
Plastové madlo pro otevírání a zavírání sekčních vrat. Pro použití bez elektrického pohonu.
bez DPH:s DPH: -
Elektrohydraulický mùstek s výsuvným čelem série DSI
Elektrohydraulické vyrovnávací můstky s výsuvným čelem z řady DSI patří mezi nejefektivnější zařízení k přístupu skladové nakládací techniky do korby nákladního auta při nakládce a vykládce. Používá se v případech, vyžadujících přesné umístění čela do nákladního auta, například při boční nakládce či při minimálním prostoru mezi okrajem nákladního auta a naloženým nákladem. Čelo umožňuje použití s auty užšími než šíře vlastního čela. Můstek se při aktivizaci zvedne a čelo se vysune, můstek pak spouští až čelo dosáhne podlahy korby vozidla. Po skončení nakládky a vykládky se můstek zvedne a čelo zasune, můstek se vrátí do původní pozice. Instalace je zavěšením či zabudováním.
Různorodost naších nakládacích můstků Vám umožňuje vybrat nejvhodnější řešení pro jakýkoliv podnik.